お知らせ:特になし

2006年08月18日

やべえ忘れてた!2006夏。

 このカテゴリの存在を丸一年忘れておりました。
 やべえやべえ。

 一年に一つは資格なり免許を増やしていこうと思い、05年はフォークリフト運転士技能講習修了資格を手に入れたわけですが、06年ももう八月ですよ。
 資格欄はまだ増えていません。すっかり忘れていました。
 社会保険労務士の勉強をしているマイミクさんのmixi日記などを見て、二階堂も不意にやる気が出て参りました。というか、このカテゴリの存在を思い出しました。単純に就職活動のためというわけでもないのですが。

 今のところ本年度中に獲得したいと思っている資格は以下の三つ。
・MOS
・P検
・小型移動式クレーン技能講習修了資格

 小型移動式クレーン技能講習を受ければ、自分は普通自動車運転免許との合わせ技でユニック車が運転できるようになります。(小型のクレーンがついてる中型のトラックのこと)
 が、一応パソコン好きなのでIT系の資格も持っておきたく、MOSかP検もいいなぁと思ってます。将来的には基本情報処理技術者試験の合格もほしいところですが、どっちかというとそういう開発系は苦手なのでユーザーサイドの資格を先行して取りたいところです。

 はったりも含めて役立つのはMOSなんでしょうが、こちとら「オフィスってジャストシステムオフィスのことでしょ?」な人間ですから、正直ワードとかエクセルとか熱心に使ったことがありません。表計算はちょちょっと使うんですけどね。OpenOffice.orgを。
 パソコンについての幅広い分野を押さえるのはP検(準2級)。加えてこっちは受験料も安い。どうせ参考書なんかも買わないとダメなので、単科の受験料だけで一万円を超えるMOSは貧乏人には厳しいところです。
posted by 二階堂@イス研ラジオ at 21:15| 滋賀 ????| Comment(0) | TrackBack(0) | 自己啓発

2005年07月20日

不合格につき

 ずいぶんこのカテゴリに記事を書くのも間が空いてしまいました。

 すでにイス研ラジオにて話のネタにしておりますが、独検4級不合格となってしまいました。

 「独検4級というのはそんなに難しい試験なのか」と思われるかもしれませんが、そんなことはなく、ものすごく簡単そうな問題がずらずらと並んでいました。

 ひとえに、驚くべき単語力の衰退が敗因でしたね。

 あと勉強不足。

 基本をざらっとさらえば楽々合格できるだろうという事前の推測は半分は正解であり、半分は誤りでありました。

 確かに文法的な項目に関しては基本をざらっとさらうだけで楽勝に合格だったと思います。

 しかしながら語学の肝は語彙力といわれるとおり、単語を猛烈に失念した状態で挑んだ二階堂は、例えていうならば風の谷のナウシカにおける復活巨神兵のようなものでした。

 不幸なことは、実際にテストに挑んで初めてその決定的力不足に気づかされたということでありましょうか。

 今回の不合格から二階堂が学ぶべきことといえば、自分は自分自身が持っているやる気よりも周囲の環境に大きく左右される人間のようだということです。

 負け惜しみではなく、毎週大学に通いドイツ語を勉強していた学生時代であれば間違いなく独検四級はとれていたと確信します。

 家で勉強するのがなんだかもったいなくても、大学でなら勉強するしかないわけですから。

 大体、家で勉強するなんてことが絵に描いた餅であるなんて、小学校のころにもう気づいてたやん俺。

 これからは、なにかしら学校なりスクールに通うなり、それなりの環境を整えて勉強をしないといけないなと思いました。

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2005年05月21日

独検4級 1

 大学時代の教科書がどうも出てこないので、家にあった参考書「ゼロから始めるドイツ語」を使うことにしました。
ゼロから始めるドイツ語
在間 進
三修社 (2000.9)
通常2〜3日以内に発送します。

 まさに今の二階堂にぴったりのタイトル。
 著者はドイツ語関係では有名人(らしい)在間進先生。

 まずはアルファベットについてから。
 ドイツ語ではアルファベートと発音しますが、八割くらいは英語と一緒なのでロシア語とかアラビア語とかに比べると最初の一歩は楽です。
 ただ発音が少々違ってくるので混同に注意。
 発音規則はわりと厳密でイレギュラーはあんまりないそうなのですが、規則的にいろいろと変化をするのでそこは注意でしょうね。
 しかしさすが俺。だてに四年間不真面目に勉強してきただけのことはありまして、このあたりの発音はちゃんと覚えていました。
 っていうか、なんとなく感覚的に読めます。sprechenシュプレッヒェンとか、Hausハオスとか。

 あと、名詞を大文字で書き始めるのも忘れてないし。
 一人称とか二人称とかも、まあまあ大丈夫。(ホントニ?)
 ich私 du君 er彼 wir我々 ihr君ら sie彼ら

 duとSieの違いも知ってるし。

 動詞の人称変化っていうのも、エストテンテンで覚えてるから大丈夫。e-st-t en-t-enってやつね。
ich lerne
du lernst
sie lernt
wir lernen
ihr lernt
sie lernen

 よしよし。わりと覚えてるね俺。
 っていうか、さすが不真面目でも四年やってりゃこの辺のことは身にしみついてるね
 あとは、正直適当に覚えていたseinとhabenとwerdenをちゃんと覚え直せば最初の一歩は大丈夫でしょう! たぶん。

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2005年05月19日

独検2005春期 4級にチャレンジ

 本日、独検(ドイツ語技能検定試験)4級の受験申し込みをしてまいりました。
 立命館大学びわこ草津キャンパスの学生生協で受験料4000円を払い込み、ついでに願書ももらってきました。
 帰宅後、願書に必要事項を記入した後、受験料の領収書みたいなものを一緒に封筒に入れて投函。

 試験日は六月の二十六日。場所は京都の立命館大学。

 独検の4級といえば、まじめにやってる大学一年生が合格できるくらいのレベルでありますから、不真面目に大学四年間ドイツ語をやってきた二階堂にはちょうどではないかと思います
 試験対策的には独検合格に照準を絞ったテキストを使うのが一番だと思いますが、とりあえず手元にそういう本はないしそういう本を買うほどのお金もないので――当面は大学時代に使っていたテキストで基本的なことを勉強していこうと思います。
 イトー先生、大学の四年間であなたに教わったことを思い出しながら二階堂は勉強し直してみようと思います。
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2005年05月02日

フォークリフト技能講習修了

 四月末から五月の頭にかけて、フォークリフト技能講習を受けに行ってきました。
 ゴールデンウィークを利用してフォークリフトの資格をとってみませんかという近江八幡安全教育センターのウェブサイトを見たのがきっかけで、善は急げとばかりに有り金はたいて申し込んだのです。

 実は前々から倉庫などでアルバイトをしているときに稼働しているフォークリフトを見て「運転してみたいなぁ」という気持ちになっていたのでした。車っぽい上に、レバー操作でフォークを上げたり下げたりできるその姿がなんとなくロボットっぽいので好きなのです。

 あと、場所によりけりですがフォークリフト運転士の需要は結構あるようです。少なくとも滋賀県は倉庫や工場が多いので、フォークリフトの稼働数も多く、それを運転するオペレーターの需要も多いというわけです。
 とっておくとなにかと役に立つかもしれないと思いましたんで。

 講習もののご多分に漏れず、フォークリフト技能講習も短期集中型。
 二階堂は自動車の運転免許を持っているので学科が一部免除になり、四日間の講習を受けて試験に合格すれば修了証(自動車で言うところの免許証)がもらえることになりました。
 学科一日実技三日をこなして、最後に試験を行って、無事修了証をもらいました。

 ただ、これだけではあくまでも「運転しても捕まらないようになった」というだけ。
 実際に技能講習を受ければすぐにフォークリフトオペレーターとしてばりばり働けるかというと、そんなことはありません。
 講習で教えてもらうのはあくまでも安全運転の規範であり、現場で活躍しているフォークリフトの実際とはほど遠いのが現実です。
 フォークリフトの構造的な特徴を把握し基本的な操作方法を講習で学んだあとは、実際に現場でフォークリフトを動かして上達することが求められます。で、そこまでは誰も面倒見てくれないわけでして。

 いずれにせよ二階堂は「フォークリフト技能講習修了証」を手に入れた!

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2005年05月01日

保有資格

2005年5月1日現在、二階堂の持っている資格や免許はこちら。
漢字実務検定 4級
――高校生の時にとりました。

日本漢字能力検定 準2級
――こちらも高校生の時に授業の一環でとりました。

ワープロ技能検定 4級
――これも高校生で取得。学校のコンピュータ室で受験しました。

普通自動車運転免許
――20歳で取得。ミッションもオートマもいけます。原付も。

イータイピングマスター1級
――22歳で取得。一分間に450文字が打鍵できます。わりと余裕でした。

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はじめに

 イス研ラジオBLOGの一コーナーとして、二階堂の自己啓発記録をつけることにしました。

 自己啓発というと、カルトチックな自己啓発セミナーがなんとなくイメージされがちですが、さにあらず。
 要するに「こんな資格を取った」とか「今はこういうことを勉強している」とか、そういうことを記録していこうじゃないかというわけですよ。
 なのでものすごくマメに書いたり、あるいはものすごく間が空いたりするかもしれませんが、まあこんなもんはやる気を維持するための一工夫なわけですからそのつもりでどうぞ。

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